为牵引车而生 艾里逊十档AT变速箱TC10来袭
2017上海车展期间，美国艾里逊公司针对牵引车市场推出了一款创新和独有的TC10十速全自动变速箱，此举或将一举打破国内商用车市场AMT变速箱一枝独秀的局面。
艾里逊TC10变速箱
此次推出的这款艾里逊TC10十速全自动变速箱，整合了艾里逊液力变扭器、双对轴设计加上行星齿轮的结构，大大减小了变速箱的体积，最大功率可达600马力和2500牛米。
并且，该款AT变速箱与发动机之间的链接依托液力变矩器来实现，少去了传统AMT离合器的刚性链接，减少变速箱零部件的磨损，将进一步提升自动变速箱的可靠性。
据了解，该款TC10自动变速箱可提供取力器接口，极大的提升了该款自动变速箱的应用范围。并且，艾里逊TC10自动变速箱匹配了FuelSense节油技术，进一步提升传动效率，提升燃油经济性。
在此次展会期间，中国重汽集团与美国艾里逊变速箱公司签署了战略合作谅解备忘录。双方将在建立全面而紧密的战略合作关系方面进行深入探讨和研究，包括技术合作、采购、供应、面向中国和全球市场的产品联合开发，以及在中国济南进行产品本地化生产合作等方面。
艾里逊2000 Series自动变速箱
本次展会上，除了全新推出的TC10十速全自动变速箱以外，艾里逊2000Series、3000以及4000三款AT变速箱同时登台亮相。这三款AT变速箱已经成功覆盖轻中型汽车领域，其中艾里逊3000Series系列AT变速箱已占据了包括工程机械、市政消防、公路客运在内的等多个综合领域，成为商用车市场上一颗耀眼的启明星。
与此同时，艾里逊FeulSense 2.0节油技术也首次亮相国内，这项技术带有DynActive 动态换挡功能，此功能可以提供无数变量的可变换挡点组合，而FuelSense 2.0采用特有的运算法则持续选取最优换挡点以达到燃油经济性和车辆性能的最佳平衡。
