物流车电动化?丰田与连锁超市合作减少碳排放
2017年08月14日
来源：Super car
作者：admin
Toyota汽车除了有全球销售最多的 Hybrid 复合动力车，以及纯电行驶距离较长的 PHEV 插电式复合动力系统外，目前致力推广的就是氢燃料电池车。在2014年底推出首款量产车 Mirai 后，陆续从日本扩展到美国、欧洲等地销售，现在则打算将相同技术应用到便利商店的物流车上。
8 月 9 日，日本 Toyota 与当地7-11便利商店，签署节能营运与减少二氧化碳排放量的基本协议。目标在于通过 Toyota 汽车的氢燃料电池车技术，开发物流车辆与车载发电系统，实现降低二氧化碳排放并替环境尽一份心力。
物流车辆搭载的氢燃料电池系统，除了提供车辆动力来源，也能供应后方的冷冻/藏装置，减少过往燃油引擎，以及冷气机组的二氧化碳排放。另外，氢燃料物流车上也将装载传统充电电池模组，可使用充电座来补充电力外，在灾难发生时也能当作紧急电源使用。
Toyota 汽车除规划氢燃料物流车，也打算在 2020 年东京奥运时，提供 100 辆氢燃料电动巴士，除具备 600 公升的氢燃料储存能力外，单程续航距离也有 200 公里表现。无论是物流车还是巴士，Toyota 汽车正积极扩展氢燃电池车的应用范围，以达到真正的节能减碳目标。
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