解放、英伟达、智加、满帮构建规模化供应合作关系
在备受产业发展关注的自动驾驶领域，GPU研发平台、OEM整车厂商、自动驾驶技术研发团队以及运力平台，各自细分领域的巨头走在一起，将擦出怎样的火花?
随着自动驾驶技术逐步成为交通产业的重要趋势，围绕自动驾驶的产业生态正在快速形成之中，从垂直链状的产业结构逐步向“面状”生态演进。在此次合作中，各方将就如何共同推进自动驾驶汽车技术的发展和应用落地，在自动驾驶融合技术方案、车载计算平台和整车生产、运力作业场景应用等方面的资源协同加强相互沟通和促进。
一汽解放在今年10月底刚刚发布全新品牌战略，并宣传第七代重卡J7上市。在生态品牌“哥伦布”战略规划下，一汽解放将重点围绕智慧物流生态建设和智能车辆开发及运营两方面，为用户提供系统新的物流解决方案，以实现由传统商用车制造商向智慧交通运输解决方案提供者转变的战略转型。一汽解放首席专家郭立群在出席本次活动时表示：“解放与英伟达、智加科技和满帮集团都有长期和富有成效的合作，由衷希望未来四方的合作能够形成合力，加速无人驾驶卡车的商业化，强化J7对中国新一代智能重卡市场的贡献，推动中国重卡市场的智能化升级。”
英伟达是全球AI 计算公司中的领导者，随着自动驾驶行业的崛起，英伟达大举进军自动驾驶领域，旗下用于自动驾驶技术开发的产品已成产业链各环节的首选。
英伟达汽车业务开发副总裁Rishi Dhall表示，“英伟达 DRIVE AGX平台巨大的计算能力，为自动驾驶车队的大规模部署提供了更安全、更高效的运输技术。平台也是一汽解放、智加科技和满帮集团等联盟成员发展中国长途运输自动发展技术、升级干线物流的关键技术因素。”
智加科技是最早进行无人重卡技术研发的国际化公司之一，拥有世界一流的研发能力，在中美两地都有实验车队在进行测试开发。
“中国物流干线运输亟待转型升级，对自动驾驶既是机遇，也是挑战，在合作伙伴的齐心协同下，智加科技基于车载计算平台的自动驾驶系统可以充分发挥英伟达 DRIVE AGX Pegasus平台强劲的计算性能，赋能L4级智能卡车，搭建安全、规模化的运营车队，为以满帮为代表干线物流运输提供充分的运力支持。”智加科技CEO刘万千说道。
满帮集团是全球最大的长途重卡和物流客户的运营平台，也已是国内物流行业最大的运力池和数据池，为中国超过500万辆卡车和100万物流客户提供服务。
“自动驾驶车队正成为改造物流运输行业的重要动力，满帮一直致力于智能化车队为物流运输带来安全性和产业效率的提升，本次合作具有引领未来规模化自动驾驶车队的商业化运营部署的意义，将显著改变交通物流行业，影响范围也将远远超过平台生态内数百万的物流重卡和物流企业。”满帮CEO王刚如是说。
